General Motor en croisade contre les émissions nocives des véhicules

Le constructeur automobile américain General Motors va célébrer l’ouverture de vingt nouvelles pompes d’éthanol E85 suite à un engagement commun pris en avril 2006 entre GM, Meijer, CleanFUEL USA et l’Etat du Michigan. L’actuel n°1 du secteur automobile souhaite mettre en avant une stratégie dynamique afin de promouvoir un avenir sans émissions nocives. General Motors s’est engagé à être à la fine pointe de la technologie pour améliorer la consommation de carburant de ses véhicules et pour réduire les émissions nocives dont les hydrocarbures (HC) et le monoxyde de carbone (CO).
Le plan de GM comprend trois étapes. À court et à moyen terme, il se penchera sur les moteurs à essence et diesel, ainsi que sur de nouvelles transmissions et de nouveaux modèles hybrides. À long terme, tous les efforts seront menés pour produire des véhicules non polluants fonctionnant à l’aide d’une pile à combustible alimentée à l’hydrogène. Si le dispositif hybride est au cœur de ses préoccupations, GM mise aussi sur l’éthanol qu’il entend exploiter à une plus grande échelle. L’avenir du carburant mixte (FlexFuel) à base d’éthanol est très prometteur même si sa diffusion est encore limitée. En Amérique du Nord, la gamme GM propose neuf véhicules avec moteur à carburant mixte fonctionnant à l’E85 (85 % d’éthanol et 15 % d’essence). Au total, selon les données de GM, cela se traduit par plus de 1,5 million de véhicules en Amérique du Nord. Le mélange E85, moins cher que l’essence et surtout plus propre, réduit ainsi la quantité de souffre et d’hydrocarbures aromatiques. C’est aussi une énergie renouvelable produite sur place. Son procédé de fabrication varie d’une région à l’autre. Aux États-Unis, cette énergie est à base de maïs alors qu’en Amérique latine, on utilise la canne à sucre. General Motors a multiplié les modèles avec le dispositif E85 : l’imposante camionnette Avalanche dévoilée en première mondiale à Chicago, Impala, Tahoe, Sierra, Terraza, Montana et Relay entre autres. GM est confiant de convaincre les propriétaires de ces stations-service de proposer cette technologie prometteuse. Le géant mondial s’est d’ailleurs allié à sa grande rivale Ford dans cette démarche.

Cet article a été posté le 2.3.2007 à 21:31 et est classé sous constructeurs auto. Vous pouvez consulter toutes les réponses à cet article via le flux RSS 2.0. Vous pouvez laisser une réponse ou effectuer un trackback à partir de votre propre site.

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